O
meu son os heroes. E as persoas con espírito. Os bulebule. Esa xente
inqueda que sempre ten que facer algo para non rebentar co
aburrimento.
Sacan tempo de onde non o hai para arranxar cacharros, para axudar ó
próximo, para cavar unha leira e volvela cavar, incluso para
inventar. Ó noso protagonista de hoxe podémoslle, moi fácil,
chamar un inventor, un inventor de avións. Ou simplemente era que se
sentía tan libre que non lle quedaba outra que voar. Non sei,
imaxino que alucinaría cos paxaros, porque naqueles tempos, na
década dos anos 20 do século pasado, non creo que houbese moitos
avións sucando, voando sobre o ceo molgués ou sobre os montes da
Ambiela, nin tan sequera aparecera o Supermán (faríao uns anos máis
tarde en Estados Unidos, pero claro, ata que chegase a España... e
aínda chegado, quen era o chulo que mercaba o cómic, e menos nunha
pequena aldea de Baños de Molgas)
Pois
ben, José Rivas Vila quixo ser coma os paxaros: voar e ó mesmo
tempo ser libre (a miserenta vida daqueles anos non deixaba moitos
soños de liberdade), polo que non lle quedou outra que construír o
seu propio avión. Un avión! Aí é nada! Nos anos en que case non
había avións! Pero como era un “manitas”, un mañoso colleu
aparellos de aquí e de alá e a base de sacos, ferros e materias de
vehículos vellos deulle forma a algo semellante a un avión. Medio
en segredo e en silencio, cara á noitiña, cando xa as demais faenas
se realizaran debidamente, el, como unha formiga, aparafusaba aquí,
rebuscaba alá, colocaba unha peza, pegaba ou ataba outra e así día
tras día. Seica se baseaba no autoxiro de La Cierva, ó mesmo tempo
que, polo día, estudaba as bolboretas e, pola noite, os morcegos.
Que carallo, o tío era listo!
Claro
que era listo. Xa daquelas, e á parte de ser un milmañas, dáballe
a algo máis, principalmente, á reloxería, á mecánica e tamén
era practicante! “Como ninguén se atrevía a poñer inxeccións,
foi el e, ale, xa non deixou tal ocupación”, segundo palabras do
seu fillo.
Feito
o parágrafo sobre a súa capacidade, máis alá do propio campo
labrego, volvemos ó noso, ó soño de voar. Ou de ser libre. Ide vós
saber. Sen lle dicir nada a ninguén, colleu o armatoste e polas
corredoiras do monte da Ambiela, subiu a un dos seus outeiros. Non
sei, pero é coma se o vise subindo, coa cabeza gacha, medio
enfociñando a causa do peso do aparello e do desnivel do terreo e
coa súa cabeciña cavilando ou fervendo sobre o gran acontecemento
que estaba a piques de iniciarse. Imaxínoo implorándolle á Virxe
dos Milagres para que todo fose doado, para que a súa liberdade
sobrepasase por enriba dos tellados de Pazos, a ver se por un casual
ou se porque o avión xa tiña todo o que tiña que ter era capaz de
cruzar incluso o río Arnoia. Ó mellor ata confiaba en voar ata o
infinito e máis alá.
Coitadiño!,
seica voou tan só uns dez metros. Por un lado ata quizais foi ben
que só voase esa pequena distancia, porque así, a caída, foi leve;
uns simples golpes e rabuñaduras. Despois a xente (porque somos como
somos) case escacha coa risa. Mal feito! Repito que esta xente é
digna de admiración. Hai que poñerse na súa situación... aldea
pequeniña, no cu do mundo, sen medios, naqueles tempos tan
primitivos en todo. E, non obstante, el incha o peito e tira cara
adiante. Iso é un home!
Era
tanta a súa afección á mecánica e ós avións que sabía que onde
realmente podía aprender algo era na Aviación. Así é que, sen
andar con días santos, rouboulle a sinatura ó seu avó para poder
presentarse voluntario. Marchou para Cuatro Vientos e, alí (e a
pesar de que recomendan sempre de que na mili nunca te presentes
voluntario a nada), deu un paso ó fronte para dicir que era iso e
algo máis. Os seus superiores viron que era verdade. Baixo a batuta
do capitán Barberán e do tenente Collar colmou as súas
aspiracións, tanto mecánicas como aeronáuticas.
José
Rivas Vila nacera o 8 de xaneiro de 1911 na aldea de Santa Eufemia.
Era fillo de Ramón Rivas (de Pazos) e de Dolores Vila (de Almoite).
Casou con María Escolástica Vázquez Vila, veciña de Vilameá e
tiveron tres fillos, un deles, Pepe, foi o que me falou un chisco do
seu pai e tamén é o que, digamos, segue coa afección do seu
proxenitor: de mecánico, ó mesmo tempo que rexenta o único bar que
hai hoxe en Vilameá de Ambía.
Finca
Fierro. Domingo, 7 de maio de 2017
Publicado
en La
Región
o venres, 12-05-2017